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　　该事件立刻引起议论热潮，但在其背后，还有相当数量的作者面临同样的问题却无法解决，只能吃哑巴亏。一位受访者告诉记者，自己有两篇论文未经同意就被传到知网，其中有一条下载量高达3000多次，但至今没有收到任何稿费。“我去找当初刊发文章的杂志问过，他们说并没有授权，是知网自己抓取的。”　　确诊病例45：现住通州区于家务乡枣林村。4月29日报告核酸检测结果为阳性，综合流行病史、临床表现、实验室检测和影像学检查等结果，当日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。　　3月11日，国务院任免国家工作人员。其中，任命王灵桂为国务院港澳事务办公室副主任；免去宋哲、邓中华的国务院港澳事务办公室副主任职务；免去王灵桂的中国社会科学院副院长职务。　　刘某被收监后，案件仍有疑点。刘某在2016年7月12日被取保候审不久，就与陈某登记结婚，但又于同年9月22日离婚，这段婚姻仅维持了70天。而离婚极有可能涉及财产分配，莲都区检察院检察官遂到该区法院执行局调查，确认刘某的345万元财产刑并没有执行，并且法院以未发现有可供执行的财产为由终结了执行。　　截至目前，科兴的新冠疫苗年产能已达到20亿剂以上。据国泰君安研报披露数据，2022年，国药的新冠疫苗产能能达到70亿~80亿剂，康希诺和智飞今年的产能规模分别为5亿~7亿剂、3亿~6亿剂。　　全村封控管控期间核酸检测结果均为阴性可于满14天后报疾控部门研判解封，解封后村内人员开展健康监测7天。以上措施随疫情发展随时调整。　　很快，中国作出一系列强硬表态：国防部发言人明确表示，若美方一意孤行，中国军队绝不会坐视不管；外交部发言人称，由此造成的一切严重后果应由美方负责，中国人说到做到。　　不少人还发出质疑：案发现场有不少顾客，为何无人站出来见义勇为，而是旁观施暴者行凶？这样的论调看似占据了道德高地，却并不符合事实真相。从现场监控视频不难发现，案发时有不止一名顾客试图“劝架”、阻止歹徒行凶，但都无功而返。而在施暴发生后第一时间，当地警方就接到了五次报警电话。这足以说明，现场目睹暴行的大多数人并非所谓冷血的看客，而是已经尽可能履行了目击者的注意义务。更重要的是，在施暴者占据人数、体能优势且行为凶残的具体情境下，苛求每个人都成为甘洒热血的英雄，并不现实。真正应该思考的是：社会应当如何进一步弘扬正义的风尚，法治应当如何进一步完善保障的机制，以激励更多的民众敢于、乐于见义勇为，解除其后顾之忧。

“太空之家”“入住”指南：航天员如何进入中国空间站？。。。。

　　中新网北京6月5日电 (马帅莎 李同 于茂华)6月5日，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲搭乘神舟十四号载人飞船，顺利“入住”中国空间站，开启他们为期6个月的“太空出差生活”。

　　飞船里的航天员如何进入空间站？作为中国空间站建造的“关节部位”，中国航天科技集团八院研制的对接机构为航天员“入住”空间站搭建了一条安全可靠的“生命通道”。

　　停靠“太空母港”

　　发射入轨后，神舟十四号载人飞船踏上追逐空间站的征途，并与核心舱实施自主快速径向交会对接，停靠在“太空母港”天和核心舱预留的“航天员专用通道”。

　　追逐、靠近、牵手、拥抱、共舞……飞船与空间站交会对接的过程堪比一场“太空华尔兹”。作为实现交会对接的关键产品，对接机构将在这一过程中完成捕获、缓冲校正、拉近、刚性连接等一系列动作。

　　随着飞船与空间站组合体逐渐靠近，飞船上的主动对接机构会推出对接环，在精准控制下与空间站组合体上的被动对接机构实现瞬间捕获。“牵手”成功后，飞船与空间站还存在着一定的姿态偏差和晃动，此时就需要通过对接机构内部的各类弹簧元件、可控阻尼机构等来实现能量缓冲、消耗及姿态偏差校正，确保对接过程中的巨大冲击能量不会对飞船内的航天员产生身体上的过载。

　　待飞船姿态稳定后，主动对接机构会通过收回对接环实现相互拉近，最终“拥抱”在一起；最后，对接机构会通过锁紧12把对接锁，实现飞船与空间站的密封与刚性连接，建立起一个安全可靠的对接通道。这时候，航天员就可以依次“下船”，前往空间站。

　　直径80公分的“太空门廊”

　　从飞船进入空间站，并非像我们走进家门一样简单容易。稳稳停靠空间站后，航天员首先要打开神舟十四号飞船返回舱的舱门，来到飞船轨道舱舱门前。

　　此时，轨道舱的前端主动对接机构和核心舱的被动对接机构之间，已经形成一条直径80公分、长约1米的通道，这是航天员进入空间站的“门廊”。在这里，航天员可以有足够的空间取出“钥匙”，打开通往核心舱的双重保险门。

　　这条直径达80公分的圆形通道，相当于正常房间门的宽度。设计师们在地面进行了各类模拟实验，其中一项就是按照航天员体型最大包络，请一位身高1.8米、体重80多公斤的设计师进行了现场穿越人机工效评价，确保航天员“通行感觉良好”。

　　密不透风的“生命通道”

　　对接通道打开后，航天员相当于进入一个大密封舱，为了保证航天员的舱内安全，密封舱的密封性至关重要。如何保证100%密封，对接机构框面的密封圈成为其中关键点。

　　据中国航天科技集团八院805所设计师介绍，神舟飞船的密封圈采用双圈设计，安装在主动对接机构对接面的T型凹槽里，使密封性能得到双重保护。设计师对密封圈材料也进行了长达6年的攻关，解决普通材料在低温环境中的“脆变”特性以及长期工作后材料老化等问题，最终为航天员打造一条密不透风的“生命通道”。(完) 【编辑:叶攀】